Одним из самых популярных видов землеройной техники, являются бульдозеры. Бульдозер - это трактор, который может быть на гусеничном ходу или колесном с отвалом, предназначенным для послойных разработок, планирования перемещения на определенные расстояния земли и горной породы и прочих работ, который находится впереди. Также есть рама с двумя брусьями, которые толкают и специальный, управляющий подъем и опускание отвала, механизм.

Бульдозеры на гусеничном ходу, имеют возможность перемещаться по бездорожью. Благодаря тому, что гусеничная полоса достаточно широкая, большой вес машины распределяется равномерно, таким образом, бульдозер не имеет возможности увязать на мягкой поверхности. Это особенно важно при строительстве ранней весной, когда только что разрыт котлован под фундамент и площадка похожа на непроходимое болото. Но каменные дома при помощи бульдозеров могут быть возведены в кратчайшие сроки и на такой стройплощадке. Существуют машины, которые предназначены для хождения по болотной поверхности, так называемая болотоходная техника. Она имеет значительно увеличенную ширину гусениц, благодаря чему, давление на грунт значительно снижается.
Овал с ножкой является рабочим оборудованием спецтехники, он бывает разного размера и конструкции. Овалы бывают прямые, полусферические и сферические.

В горной промышленности используют гусеничные бульдозеры с разрыхлителем, который прикрепляется сзади машины. Разрыхлитель, в основном применяют для работы на твердых и мерзлых поверхностях. Также, в этом случае есть другое сменное оборудование, которое максимально увеличивает производительность бульдозера, например уширители, откосники и открылки.

О бульдозере услышали еще в прошлом столетии, под конец 20-х годов. В то время, это была машина с пластиной спереди, со временем, пластине придали кривизну, после чего она получила название - отвал. Бульдозеры-разрыхлители, впервые были выпущены в 50-х годах, когда началось производство гидроприводов, которые заменили механический тросовый привод.

Бульдозеры сейчас подразделяют на легкую, среднюю и тяжелую технику, в зависимости от мощности двигателя и массы.

Спецтехнику производят на пахотно-пропашной базе или промышленной. Двигатель достигает мощности до 130 л.с., масса доходит до 11 тонн. Такие машины относят к четвертому классу тяги.

Но все же большинство машин, которые находятся в средней категории, производят на базе гусеничной техники. Сюда относят машины, с двигателем в 300 л.с., и с массой до 30 тонн. В основном такая техника наиболее востребована на рынке и подходит для работ на особо трудных грунтах.

Тяжелые бульдозеры, весят около 30 тонн, и имеет двигатель с мощностью в 300 л.с. Применяется для строительства больших сооружений и горных разработок. Самые популярные производители бульдозеров остались еще с давних времен, Челябинский тракторный завод и Чебоксарский - они относятся к отечественным производителям, что касается зарубежных, то тут наибольшей популярностью пользуются Caterpillar и Komatsu.