Безопасность водителя на дороге зависит не только от ее внешних атрибутов, таких как указательные знаки, разметка проезжей части и качество дорожного покрытия.

В равной степени она зависит и от созданных для водителя условий внутри грузовой кабины. Седельный тягач под названием Man tgx, с границей веса, превышающей 40 тонн, требует от водителя знаний и навыка работы, а также умения управлять сложной аппаратурой.

В частности, не являясь данью моде, седельный тягач имеет систему круиз-контроля. Она определяет расстояние между тягачом и транспортом, идущим впереди. Если есть такая необходимость, система сигнализирует о снижении оборотов двигателя и необходимости включения тормозов. Нужно это для того, чтобы груз был доставлен вовремя, в целости и сохранности. А поскольку дорога всегда непредсказуема, лучше поберечь груз, который не только перевозится в большом количестве, но еще и является ценным и дорогим.

Громким звуковым сигналом водитель оповещается о том, что машина съезжает на обочину либо перестраивается в другой ряд без включения поворотного сигнала. Эти функции реализует механизм слежения за дорожной разметкой. Радарные датчики контроля зоны автомобиля сбоку препятствуют возникновению аварийных ситуаций, предупреждая водителя о помехе сбоку.

Для отдыха водителя служит кабина Man tgx xxl, заменяющая придорожный кемпинг. В ней в полный рост может выпрямиться даже очень высокий человек.

В кабине есть климат-контроль и 2 спальных места. Для расположения холодильника и бытовых предметов существует множество отсеков.

Двигатель отвечает самым высоким требованиям качества, равно как и все узлы автомобиля. Потребление топлива – минимальное. Предотвращению серьезных поломок способствует работа системы диагностики.

Все эти качества автомобиля делают его приобретение для компаний, занимающихся перевозками, выгодным.