Модель автомобиля ТАТА LPT-613 представляет собой новинку в серии грузовых автомобилей, у которых отсутствует капот. TATA LPT – это грузовой малотоннажный автомобиль индийского производства, выпуском которого занимается Tata Motors.

По своим конструктивным особенностям TATA LPT 613 не имеет в своей комплектации капотной крышки, а кабина повторяет форму прямоугольника. Удобная модификация автомобиля позволяет грамотно расположить шасси, чтобы видоизменять форму кузова и адаптировать его для различных грузовых перевозок и осуществления коммерческой деятельности. Если клиент желает, комплектация автомобиля может быть дополнения другими полезными механизмами и рабочими системами, например, эвакуатором, изотермическим фургоном, промтоварным фургоном, самосвалом, рефрижератором, термическим или хлебным фургоном, тентовой или бортовой платформами. Для ремонта и креплени оборудования мы используем полуавтомат инверторный, который позволяет качественно выполнять эту кропотливую работу.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля содержит все подробности относительно его технических характеристик, качественных и эксплуатационных параметров, а также дополнительных возможностей.

Сборка TATA LPT 613 осуществляется на ЗАО «Запорожском автомобилестроительном заводе» в Ильичевске, а также на ЗАО «Бориспольском автозаводе» в Пролисках Киевской области. Принцип сборки ориентирован на крупноузловой способ, а все машинокомплекты напрямую поставляются из Индии.

Отличительная особенность индийского грузовика заключается в наличии мощного и надежного двигателя TATA 697 NA, выпуск которого подкреплен лицензией компании Mersedes-Benz OM 352. Так, двигатель состоит из шести цилиндров, рассчитан на объем в 5,7 литров, а показатель мощности достигает 130 лошадиных сил. Двигательная установка работает одновременно с механической коробкой передач, оснащенной пятью ступенями, TATA GBS-40. В комплектации трансмиссии присутствует функция скользящего зацепления для передачи заднего хода, а передний ход реагирует на синхронизаторы. Сцепление состоит из одного диска с диафрагменной пружиной.

Двигатель охлаждается посредством работы жидкостной системы. Мощность автомобильного аккумулятора составляет 12 Вт, 120А/ч. Работа стартера рассчитана на напряжение в 12В и мощность в 2,8 кВт.