Трудно на сегодняшний день представить любые виды строительных работ без использования специальной погрузочной техники, а иными словами – погрузчиков. Основная задача этой самоходной техники, захват, подъем и погрузка различных грузов.

Погрузчики делят по количеству потребляемой ими энергии. Самыми популярными являются погрузчики, что работают за счет дизельного и бензинового топлива. Такая техника очень экономна в эксплуатации, мобильна и быстро окупается.

Также погрузчики делят по механизму захвата и подъема, а именно – вилочные и ковшовые погрузчики.

Вилочные погрузчики оснащены специальными плоскими конструкциями – «вилами» и специальным устройством для захвата груза. Механизм подъема – пневматический или гидравлический. На сегодня такой погрузчик чаще всего используют при транспортировке различных паллетов, контейнеров и прочего штучного груза. Обусловлено это специфической конструкцией погрузчика.

Пневматические и гидравлические механизмы у этого вида погрузчика работают за счет сжатого рабочего газа или жидкости. Такой тип механизма обеспечивает точную и высокую эффективную работу, сокращая расход топлива техники.

У вилочного погрузчика работа может совершаться как фронтально, так и боковым типом. Главное, правильно разместить погрузочные вилы – сбоку или спереди.

Ковшовые погрузчики используют при работе специальные ковши. Ими можно транспортировать песок, щебень и различные сыпучие материалы. Ковш погружается с усилием в требуемый для него материал и совершает работу с помощью уже знакомых пневматических или гидравлических механизмов. Ковшовый погрузчик в отличие от вилочного, обязательно оснащается поворотной способностью, таким образом, ковш может использоваться и для земельной работы.

Ковшовый погрузчик работает от энергии сгорания природного топлива, сочетая его с пневматическими или гидравлическими приводами. Но зачастую встречаются погрузчики, оснащенные гидравлическими механизмами.

В ковшовых погрузчиках самый распространенный тип - фронтальные одноковшовые погрузчики, где ковш расположен спереди. Фронтальное расположение – основная черта всех ковшовых погрузчиков. Однако сегодня можно встретить модели, что выпускаются с двумя, а то и больше, ковшами.