По итогам работы с 2006 года, механики службы технического обслуживания фирмы «Техсервис-Хабаровск», сделали некоторые выводы. Китайские бульдозеры SHANTUI, являют собой копию японского производителя KOMATSU. И действительно, как выяснилось, ходовая часть бульдозера SD-16, является абсолютно идентичной японскому представителю D-65, а двигатель класса C6121 – ни чем не отличается от CATERPILLER С3306.

Для бульдозера с неповоротным отвалом, рабочий цикл состоит из таких операций как копание грунта, транспортирование его волоком к месту укладки, разгрузки отвала и возвращение машины на исходную позицию следующего рабочего цикла. Возвращение бульдозера на исходную позицию следующего рабочего цикла осуществляется на максимальной скорости как задним, так и передним ходом с разворотами.

При рассмотрении вопроса классификации бульдозеров, отечественная и зарубежная практика принимает во внимание такие критерии как тяговый класс, мощность двигателя и тяговая мощность.

Благодаря своей выгодности, в качестве хорошей альтернативы отечественным моделям, в России хорошим спросом пользуются китайские бульдозеры. Если брать в общем виде, то на нашем рынке они представлены, в первую очередь, двумя крупными фирмами-производителями, о которых подробнее.

Если российские бульдозеры по тем или иным причинам не подходят для удовлетворения текущих нужд, и вы хотите взять европейское решение, то стоит рассмотреть четыре основных варианта.

Хотя производство отечественных бульдозеров и развивается активными темпами в России, но всё же разнообразия и достаточного объёма выпуска продукции, увы, на данный момент не наблюдается. Также качество для решения некоторых задач не всегда является достаточным. И хотя дефицита бульдозеров в России нет, всё же иногда закупки зарубежных машин производить приходится. Рассмотрим их на примере машин из Японии и Америки.

Если размер и имеет значение, то иногда он может быть значимым преимуществом. Например, это относится к мини-бульдозерам. Иногда без них просто не обойтись. Они крайне удобны при рытье котлованов, перемещении грунта, засыпке траншей, возведении различных насыпей, работах планировочного и зачистного типа и т.д. Давайте рассмотрим, однако, какова их классификация.

В новой линейке бульдозеров гусеничного типа компании Caterpillar, модель D6K стала первой, которая оснащена ходовой частью под наименованием SystemOne, а также трансмиссией гидростатического типа, крайне точной системы контроля отвала бульдозера, AccuGrade, с использованием спутников либо лазеров и т.д. Но это не всё, чем может похвастаться данный широкопрофильный бульдозер среднего класса.

Если у вас есть угольный склад (например, при тепловой электростанции), то важно обратить внимание на всевозможные аспекты, которые могут дать вам преимущество в использовании ваших машин. Рассмотрим несколько подобных аспектов. Ковши или отвалы увеличенного типа – это один из первых вариантов увеличения производительности. Учтите при этом, что при таком методе часто не обойтись без противовесов для увеличения устойчивости машины.

При постоянном движении угля, к примеру, на тепловой электростанции, не обойтись без бульдозера. А чтобы доставка твёрдого топлива проходила максимально эффективно, надо понимать, какой тип бульдозера вам подойдёт. Рассмотрим 4 основных вида, применяемых при работе с углём. Колёсные тракторы очень устойчивы и быстры, могут реализовать хорошее уплотнение за мало количество проходов. При этом сцепление у них сравнительно ниже. Эффективны на расстоянии до 150 м.