По итогам работы с 2006 года, механики службы технического обслуживания фирмы «Техсервис-Хабаровск», сделали некоторые выводы. Китайские бульдозеры SHANTUI, являют собой копию японского производителя KOMATSU. И действительно, как выяснилось, ходовая часть бульдозера SD-16, является абсолютно идентичной японскому представителю D-65, а двигатель класса C6121 – ни чем не отличается от CATERPILLER С3306.

Особенностью данной копии является то, что она совершенно ни в чем не уступает оригиналу, как внешними признаками, так и внутренними и мощностными свойствами. Укомплектованный в Китае, двигатель является надежным помощником, даже в самых экстремальных условиях работы, и может бесперебойно работать при правильном уходе и своевременном использовании смазочных материалов и жидкостей с охлаждающим эффектом.

Применяемая гидромеханическая коробка передач дает возможность, с легкостью управлять машиной. Стоит отметить, что китайцы позаимствовали у японцев и "начинку", во многих узлах использованы запчасти Сузуки Витара. С помощью максимальных оборотов двигателя, педали деселератора и рычагов, которые выступают в качестве руля, можно с легкостью передвигаться на бульдозере в любую сторону и выполнять в этот момент необходимую работу, например, рыхлить землю, толкать грунт, очищать дорогу.

Что касается рабочего места оператора, то производители позаботились, чтоб времяпровождение в кабине было комфортным долгое время. Все рычаги управления, размещены так, чтобы оператор смог без особых усилий ими управлять. Машина приводится в движение спокойно, плавно, без резких толчков. Операции, выполняемые бульдозером, являются очень точными, благодаря механическому управлению. Управление огромной укомплектованной по самым последним технологиям, машины, сводится к ощущению, что вы выполняете работу на крохотном бульдозере, который с легкостью пушинки преодолевает все препятствия.

По поводу качества метала, из которого сделаны все действующие детали и самая главная – ходовая часть, то тут хочется указать на то, что металл высокого качества. Гусеницы и катки бульдозера, изготовлены почти из идентичного материала японских производителей. К тому же, китайцы в последнее время, все больше обращают внимание на допущенные ошибки, и постоянно ведут работы над усовершенствованием материалов и работы агрегатов.

Техническое облуживание китайских бульдозеров, не требуют специальных навыков и приспособлений, в этом они, чрезвычайно удобны. Все необходимые элементы, находятся в достаточно удобном месте и не доставляют проблем при использовании. Все необходимые инструменты, которые могут пригодиться при ремонте, поставляются вместе с машиной с завода-изготовителя. Машина не требует уникальных материалов, которые нужны для работы, например, вы сможете воспользоваться самым примитивным моторным маслом.