Транспортировка груза по территории Российской Федерации отличается собственной необычной историей.

Все дело в том, что услуги перевозки грузов несут в себе не только транспортировку, так называемых, "скучных" предметов, к примеру, спецтехника или строительные материалы, но также и перевозка из ряда вон выходящей продукции, которая требует особых навыков и высокого уровня профессионализма.

Транспортировка Россией различных предметов старины, антикварных вещей, сейфов, наполненных драгоценностями - это вовсе не уникальный и необычный товар и груз, большинство транспортных компаний могут похвастаться транспортировкой более уникальных экземпляров. Очень часто транспортировать приходится воистину уникальные музейные экспонаты, перевозка которых требует соблюдения специального температурного режима, а также условий сохранности. Также к таким уникальным предметам груза можно отнести и чудотворные иконы, а также церковные колокола, совершенно немалого веса. Но, в том случае, если для перевозки иконы предпочтение отдается автотранспортировке с охраной, то возможно ли, в таком случае, транспортировать церковь? Оказывается, факт такой перевозки уже зафиксирован на страницах мировой истории. Такую траснпортировку осуществила одна немецкая компания, удосужившись погрузить старую деревянную церквушку на грузовую платформу. Церковь была доставлена в целости и сохранности, правда времени на это действие было потрачено немало, ведь скорость перемещения такого груза составляла не более полутора километров в час. Не исключено, что и российские перевозчики рискуют столкнуться с подобным заказом, если вдруг кто-то вознамерится возвести свой собственный дом или котедж на святом месте. Но такие заказы редкость, зачастую приходиться перевозить одновременно разную продукцию от разных фирм. И чтобы не ошибиться где чей товар обязательно нужно маркировать груз, а также иметь маркероискатель 3м, который способен запоминать дату и время для хранения информации для более чем 100 считанных и 100 записанных маркеров.

Вспоминая о коттеджных сооружениях и территории, которая прилегает к ним, нужно с акцентировать внимание, что со времен популяризации ландшафтного дизайна, грузовые перевозки все чаще и чаще заказывают с целью транспортировки саженцев уникальных и не очень деревьев, кустарников. К таковым могут относится, как достаточно экзотичные экспонаты, так и стандартные образцы. В случае с первыми, необходимо также соблюдать особые условия перевозки, ведь качество работы транспортной компании будет оцениваться по результатам перевозки, а именно по состоянию саженцев на момент получения их заказчиком.

Одним из самых интересных заказов грузоперевозок является транспортировка "живого" товара или груза. К ним может относится крупная партия цыплят уникальной породы, а также не менее ценных рептилий или млекопитающих, которые частенько "мигрируют" из своей обычной среды на территорию зоопарков. Если взять во внимание тот факт, что защитники природы категорично относятся к любым перемещениям животным, то можно представить, как несладко приходится водителям, перевозящим подобный "груз". Данная ситуация может осложнится еще и тем фактом, что груз является не просто нестандартным, но еще и весьма ценным - зачастую, один цыпленок уникальной породы стоит гораздо дороже собственного веса. Также зафиксирован случай перевозки одной российской компании крупной партии дождевых червей - от скуки перевозчики подобного груза не погибнут!