Площади, предназначенные для экспозиции, в этом году увеличились на 40% в сравнении с выставкой, которая проходила 2 года назад. До того, как открылась Bauma China, в Шанхае был представлен на всеобщее обозрение международный выставочный центр, позволяющий расположить еще большее количество экспонатов в соседнем зале.

Bauma China будет занимать в результате около  210 000 квадратных метров, при этом 80 000 квадратных метров вмещают в себя площадь крытого павильона, а остальные 130 000 квадратных метров будет занимать площадка под открытым небом. Количество международных павильонов также по задумке разработчиков было увеличено до восьми за счет добавления, к примеру, румынского павильона. А вот по компаниям не все так гладко, так как некоторые не выдержали финансово кризиса и были вынуждены прекратить свое существование. Многие из них воспользовались юридическими услугами по ликвидации фирм. В Брянске подобную ликвидацию предприятия можно заказать в юридической группе "ОПГ".

Специалисты отметили высокий уровень подготовки открытой выставочной площадки, на которой будет демонстрироваться тяжеловесное оборудование. На момент подготовки уже было зарезервивано место, которое будет отводиться для 20 гусеничных и 15 башенных кранов. Учитывая все эти обстоятельства, Bauma China сравнилась по своим общим показателям с Bauma в Мюнхене, несмотря на то, что проводится всего лишь четвертый раз.

Беря во внимание такой повышенный интерес к экспозиции со стороны международных торговых посетителей, официальный сайт выставки решил предоставлять услуги на восьми различных языках для максимального удобства посетителей. Более того, каждый посетитель может заранее зарегистрироваться на сайте и, таким образом, получить приоритетный проход на мероприятие. Все это в совокупности свидетельствует о том, что Bauma China получила подтвержденный статус высококлассного мероприятия в отдельно взятом секторе, на территории средней Азии, где и в данный момент зафиксирован строительный бум.

Если верить данным, полученным из национального управления статистики, в строительном секторе инвестиционная активность на данном этапе возрастает, а инвестиции в строительство достигли уже отметки в 210 миллиардов долларов. По всем подсчетам выходит, что около 18 процентов ВВП Китайской народной республики пошло в инвестиции на строительство. На сегодняшний день в стране в состоянии строительства находится не одна тысяча километров автомагистралей и аэропортов, а также около 220 логистических центров, задействуя которые, Китай намеревается удвоить свой потенциал к 2020 году в области контейнерных перевозок.